Action : des fissures dans l’unité de VW ?
Volkswagen préfère ignorer nos demandes de rencontres et de réunions. Le groupe nous l’a encore signifié sur les réseaux sociaux, en ignorant tout simplement des milliers de commentaires d’internautes… (lire toute l’histoire en anglais sur le site de Greenpeace UK) Nous sommes donc allés leur rendre visite aujourd’hui, au Salon de l’Automobile de Bruxelles.

Ou plutôt, soyons précis, ce sont des dizaines d’ours polaires qui ont envahi le prestigieux AutoSalon 2012, pour protester contre l’impact qu’ont les constructeurs automobiles, et notamment Volkswagen, sur le climat, et tout particulièrement sur l’Arctique.
Les ours polaires se sont rassemblés autour de modèles de VW, dont beaucoup sont loin d’être aussi efficaces qu’ils pourraient l’être. Comme la UP! dans l’habitacle de laquelle un couple d’ours espiègle s’est installé. Pourtant, VW ne cesse de clamer qu’il est le constructeur automobile le plus respectueux de l’environnement.

VW Belgique contre le reste du groupe ?
L’action de ce matin a permis d’ouvrir une discussion intéressante avec les représentants de VW en Belgique.
Ces derniers ont échangé avec les représentants de Greenpeace présents lors de l’action, et ont fait des déclarations encourageants, (quoique étonnantes), confirmant qu’ils pensent que VW peut et doit produire des voitures aussi efficaces que possible, et que l’objectif de protection du climat envisagé par l’Union Européenne est justifié et bon (alors que VW a fait un lobby intense pour le combattre)…
Cela signifie-t- il qu’une scission se forme au sein des bureaux de VW?

Dark Vador remet à Ivan Hodac secrétaire général de l'ACEA (lobby européen automobile) le prix du meilleur blocage de loi européenne protégeant le climat
La terrible ironie de l’Arctique
Le lien entre constructeurs automobiles et la disparition des glaces dans le Grand Nord est limpide. Comme la consommation de pétrole augmente, nos émissions de carbone suivent la même courbe, accélérant le changement climatique …
La terrible ironie c’est que le recul des glaces en Arctique encourage les entreprises pétrolières à aller chercher le pétrole dans ces zones, entreprenant des forages de l’extrême !
Évidemment, nous aimerions rencontrer VW pour discuter de tout cela, mais la rencontre prévue entre notre équipe de campagne et Martin Winterkorn, président du conseil d’administration de VW, a été annulée. Non reportée – Ou annulée?
Les représentants belges de VW nous ont dit qu’ils demanderaient à M. Winterkorn de nous rencontrer …
Restons patients, nous bougeons pas : tant que VW ne nous aura pas annoncé de changement, des objectifs ambitieux, nous resterons là . Nous n’irons nulle part.
Retrouvez toute la campagne sur : http://vwdarkside.com/
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Nous sommes donc alléS leur rendre visite aujourd’hui, au Salon de l’Automobile de Bruxelles
__VIVE LES BL FIçURES DANS LUNIT DE “vw”, de l’ump éh éh éh !! du ps fromage…. du gang d’aSSaSS1 syri1
__par qriosit : en partiqlier combi1 coûte ces dguiz, coût total de l’action ???
__fr payer à “vw” ces frais et rembour’c les beaux contribuables, pas ceux “payant” des 1pox/fiscox a-v des € volés sont les ultras laids “bettencourt liliâne” “banier” “sarkozygouillette” “accoyer” etc etc
Bien joué ! continuez…
Merci
++
Enfin un début d’ouverture..
vw fera très certainement les frais de sont incompétence commerciale…..
VW ose sortir une “New Beetle II” qui consomme davantage que son modèle, la Coccinelle d’il y a 50 ans (> 7 L aux 100 km) !
Ce véhicule comme les nouveaux 4 X 4 sont gros, lourds, pas aérodynamiques, peu pratiques et incapables de se vendre sans une campagne de décervelage publicitaire.
Honte au design obèse !
Limiter les conséquences suicidaires de la société de consommation commence par interdire le mensonge et le matraquage publicitaire. Bravo à Greenpeace pour faire contrepoids en informant et éduquant les gens.
quand j ai change de voiture j ai boicote la marque et j en ai parle tout autours de moi a mon travail et dans ma famille … j espere que les gens suivront grace a votre campagne !
merci pour vos actions qui sensibilisent l opignon publique !
A propos de l’exploitation du pétrole et du gaz en Artique,il faut sensibiliser le grand public sur les risques encourus pour son avenir : changement du climat à brève échéance,conséquence sur la pêche.
Le sort de la faune importe peu malheureusement pour une majorité de gens qui ne voient pas plus loin que le bout de leur nez ! Bien que vos arguments soient valables,ils n’auront que peu d’effet ,ne soyez pas angéliques ,mais réalistes.
Bravo. Comme toujours, vous avez le courage de vous confronter ACTIVEMENT aux ennemis de la planète, qui semblent ignorer que les problèmes qu’ils créent sont autant nocifs pour eux-mêmes…
VW a été le premier a recycler entièrement les pièces des voitures, chaque pièce a un code de recyclage, tous les consommables sont depuis longtemps recyclés, (huiles, pneumatiques, parebrises, polystirène etc) les voituress ont eté les premieres equipées de pots catalytiques, et certaines du système blue motion. Il faudrait, sans etre partisant peser le pour et le contre. PS : je ne travaille pas pour VW
Beau boulot !!! Heureusement que vous êtes là , je vous soutiens à 100%
l’endurance va payer !!!!! continuez !!!!!…on sait bien que pour ces industriels la protection de l’environnement n’est pas leur souci ( contrairement à ce qu’ils affirment dans leurs pubs mensongères)………sauf qu’ils peuvent être contraint de changer d’attitude quand leur image s’en trouve ternie !!
Bon d’accord VW a peu de soucis de l’environnement, mais TOUS les constructeurs de “watures” en sont au même point et il ne faut pas oublier les autres ! Tous proposent la climatisation, par exemple, dans tous leurs modèles, trous proposent des peintures métallisées, passées à chaud et d’une inefficacité notable etc… ! Alors bravo pour vos idées, bravo pour vos interventions, mais pensez à les généraliser pour garder votre crédibilité !
bien joué !!!!!
vivement que tout le monde prenne conscience !!
Enfin quelqu’un qui comprend ! Merci de votre action !
P.S : on dit nous ne bougeons pas ou ne bougeons pas et non nous bougeons pas. pardon mais je ne pouvais pas ne pas le signaler
toutes les marques sont concernées et le combats et malheureusement perdu d avance toujours produire plus et changer de voiture régulièrement et les acheteurs sont au rendez vous et je ne vous parle même pas des pays émergeant qui eux ont les moyens de ce payer des très grosse voiture alors il et utopiste de croire que vous leur faite du tort a mon avis vous leur faites de la publicité mais je tient a préciser que je partage vos idées mais que je me sent bien seul même au sein de ma famille car des que je leur parle d écologie je leur casse les pieds mais je continue d essayer d avoir le moindre impact sur nôtre planète
apres la voiture du peuple c est vrai origine 1939 passé peu glorieux la voiture contre les peuples !!!!
c est peut etre les memes familles ?
Je soutiens cette action n’ayez crainte !
Néanmoins je trouve insupportable que l’on s’attaque aux constructeurs automobiles et aux transports en général, car malgré une idée reçue bien ancrée dans les esprits, les transports mondiaux ne sont pas les plus grands émetteurs de CO2 ! Quand on pense que l’ensemble des nécessités pour l’élevage d’animaux destinés à l’alimentation produit plus de CO2 je me demande encore pourquoi personne n’en parle ! Je comprends que les médias ne cherchent en aucun cas à défendre des causes, mais j’attendais un minimum de Greenpeace et rien ne se passe !
Je me suis un peu emporté mais je respecte énormément l’engagement de Greenpeace et je n’attends que d’avoir l’age requis pour etre militant !!!!
Pour clarifier un peu le débat avec quelques infos supplémentaires :
Le CO2 contribue bien évidemment au réchauffement climatique
Le CH4 (Méthane )gaz qui provient en grande partie des ruminants ,des marais , des zones humides qui a un potentiel de réchauffement climatique 62 fois supérieur au CO2
Le N2O (Protoxyde d’azote )concernant l’agriculture notamment les engrais azotés et les déjections animales qui a un potentiel de réchauffement climatique 298 fois supérieur au CO2
Part de émissions contribuant au réchauffement climatique sur l’Europe en 1999
70% CO2
16 % N2O
14 % CH4
Bonjour,
Je suis obligée de changer de voiture et justement me renseigne pour la nouvelle VW UP, qui il me semble n’est pas trop gourmande en essence. Maintenant je ne suis pas au courant de ce qui est reproché à cette firme ?
Alors pour bien acheter, vers quel constructeur faut-il se tourner ?
Félicitations pour vos engagements. De mon côté je suis chez les verts et me bats contre les phytosanitaires – vaste débat.
Bonne nournée à tous
A l’heure où les journaux et médias divers ne cessent de seriner que WW est le leader du marché européen avec sa golf, il faut en effet remettre les pendules à l’heure !
Je suis tellement déçue par l’attitude de WW, moi qui ai eu tant de plaisir autrefois à rouler en golf (eh oui !) et qui, aujourd’hui, renonce à renouveler cet achat par “conviction responsable”…
A quand une vraie évolution des mentalités et des pratiques ?
BRAVO à tous ceux qui œuvrent chaque jour dans ce sens et MERCI !
__ça n’a pas l’r de plr o “s1dicopro” refus “trol’p/viqles” rentrés dans l’immeuble le règlement copro l’1trdit
__l’o monte il trouve normal la fonte des pôles l abonde peut être prdu en N/fuites à n’en plus finir dont kves sui1te goutte de tas de tuyox
__pour ce s1dicopro des gens mécontents com moi y’en a dans toutes les copros ….
__avec ces s1dicopro la marqe vw a encore de bl années de polluSSion devant l pr6tant dans son négationnisme
__la vraie RSPONSABILIT est 0 auto chang de mode de vie ma ligne et, je suis conscient, ça n’va pas stop le grand fiasco guerrier qi vi1
tant que les grandes entreprises ne feront aucun efforts concluants pour stopper la production de c02 dans l’atmosphère il faut leur mettre des “battons dans les roues” car en effet pourquoi prétendre faire des véhicules propres alors que pour la plupart la propreté est tout a fait dérisoire c’est nourrir l’espoir de pauvres gens qui se font littéralement dupés.
BRAVO ! Vous êtes géniaux !
__-6212 / 20.53- _GLING_ gné sto-p dans ma méditation sur l’hyjn -bruit- remue-ménage moto rentrée dans la cour et sous “ma” fenêtre à 3 mètres dans le petiot loj loué par le loktr accro aid de 2 potes et de sa femme, tas d’frraille pouc sur 1 épSS planche de bois posée sur 3-4 marches accès o loj de la logeuz, la femme de l’accro peu de poitrine charg de relev la planche rentrée o petit loj
__avant kprès n/luttes la cour ne soit plus à 100% confondue a-v la rue pr1cipale de mon village, règlement copro rspec’t, la dame proprio du gazeur accro de moto, se gnait pas pour dmarrer la “si-n” sous “ma” fenêtre, ni pour tap de sa roue avant moto le portail pour l’opn + bite/vite, 100 la fainéaSS dscendre de la “si-n”, résultat des actes de vandalisme répt + ceux du châtel1
_rivets des tôles du portail h-s
_gonds dplâtrés des murs
_groom h-s
_murs salis o gaz dchap’ment
_p1ture cloqe ox vibrations de moteurs
_de la cour sous-sol et ses conduites d’o dfonc (des mois de travox à marcher dans la boue)
_risqes de prq
_choses de la cour 1bib des odeurs de gaz dchap’, nez des enfants directe sur les pots dchap’
_cambouis huile grSS sur les sols de la cour transport sous les seml sur nos sols de loj
-DICTATURE DU TROL’P ; frais répare non pas pour ceux k-SSeurs como prévu o règlement copro, mais, répartis sur tout les usag de l’immeuble et, par les 100 trol’p/viqle dont je suis, + povres payant + chr
Ceux qui dénonce Green Peace au nom de la loi me font psneer à ceux qui dénonçaient les juifs pendant les heures sombres de notre histoire, la collaboration quoi.