Transport nucléaire : départ imminent !
Greenpeace révèle que la plus importante cargaison de matière fissile jamais transportée quittera la France pour le Japon dans le milieu de la semaine prochaine. 1,8 tonne de plutonium (quantité permettant de fabriquer 225 bombes nucléaires) traversera ainsi la moitié de la planète en plus de deux mois.
« Nous dénonçons ce transport très dangereux et le secret de Polichinelle qui l’entoure, déclare Yannick Rousselet, de Greenpeace France. Les discours du Président Sarkozy et les belles plaquettes en couleur d’EDF ou d’Areva font l’impasse sur le « coté obscur » du nucléaire et les transports internationaux de matières extrêmement dangereuses, comme le Mox ou le plutonium, générés par cette industrie et utilisables à des fins militaires. La construction de réacteurs EPR ne fera qu’augmenter la fréquence de tels transports et les risques de prolifération. »
Une quantité de plutonium record…
Deux navires de la compagnie britannique Pacific Nuclear Transport limited (PNTL), le Pacific Pintail et le Pacific Heron, doivent quitter leur port d’attache de Barrow in Furness, au Royaume-Uni, d’ici la fin de cette semaine. Ils accosteront sur le quai de Mielles, dans le port de Cherbourg (Manche), pour prendre livraison d’une cargaison de 65 assemblages de combustible au plutonium Mox (« mixed oxyde », mélange de plutonium et d’uranium naturel).
Fabriqué à Marcoule (vallée du Rhône), ce Mox est actuellement stocké à l’usine de La Hague. Il devrait être acheminé jusqu’au deux navires PNTL à partir de dimanche ou lundi. Deux nuits de suite, un convoi de camions sous très haute surveillance livrera la dangereuse cargaison, qui prendra la mer à destination du Japon, traversant les eaux territoriales d’États qui ne sont même pas informés de leur passage. Areva compte ainsi expédier la plus importante quantité de plutonium qui n’ait jamais été transportée : 1,8 tonne, de quoi fabriquer 225 bombes nucléaires. Les précédents transports représentaient des quantités moitié moins importantes.
C’est ça aussi, le nucléaire
Lorsqu’on développe un programme nucléaire comme l’EPR, on construit des centrales, mais on produit aussi des centaines de tonnes de déchets radioactifs et des transports qui comportent des risques considérables de prolifération et de détournement des matières et de prolifération militaire.
« C’est indissociable, déclare Yannick Rousselet. Il y a quelques semaines deux satellites se sont percutés, deux sous-marins ultra technologiques sont entrés en collision… Le plus improbable se produit tous les jours. Comment faire confiance à l’industrie nucléaire, qui assure prendre toutes les précautions de sécurité alors qu’en réalité ces transports sont très vulnérables. »
Des transports qui mettent en péril la sécurité internationale… pour rien !
Plusieurs voyages de matières fissiles ont déjà eu lieu vers le Japon, en1984, 1992, 1999 et 2001, sous le prétexte d’utiliser le Mox comme carburant dans des réacteurs nucléaires. À chaque fois, le programme a échoué. Le Mox n’a jamais été utilisé et a fini stocké comme déchet radioactif.
Le Mox, combustible ultra sensible des futurs EPR
C’est un composé de 6 à 10 % de plutonium et d’uranium naturel, qui constitue une matière extrêmement sensible, classée catégorie 1 par l’Agence internationale de l’énergie atomique (AIEA). En clair, cela signifie que le Mox peut être directement utilisé pour fabriquer des bombes nucléaires en moins de trois semaines, estime l’AIEA. Seuls quelques microgrammes de plutonium suffisent à déclencher un cancer mortel des poumons ou des voies respiratoires. 4 à 8 kg de plutonium permettent de confectionner une bombe nucléaire de la puissance d’Hiroshima ou Nagasaki.
Consultez notre fiche « Tout savoir sur les transports de Mox » (en anglais)
Merci Elise Lucet !
Il y a deux jours, notre président a repris sa « drôle » de diplomatie! Je signe si tu achètes mes EPR!
C’est pas du chantage ça?
La France, l’autre pays de l’atome!
Que dire. les pétroliers coulent, pourquoi pas les bateaux nucléaires….
Le pétrole, tu peux le nettoyer et le recycler, l’uranium des épaves, c’est une autre histoire…
hein, qu’un bateau charge de plutonium coule ?
mais non enfin !
c’est aussi improbable que… je sais pas moi… 2 satellites qui se percutent a qq milliers de km au-dessus de nos tetes !
ou meme pire, aussi improbable que 2 sous-marins nucleaires hyper-sophistiques qui se rentreraient dedans au fond des oceans
alors, vous voyez, il n’y a rien a craindre…
Ouais enfin c’est quand même l’équivalent de 225 bombes qui sillonera les océans.
Une question, c’est 225 bombes de quelle puissance chacune (en kilotonne (1000 tonnes) ou mégatonne (1millions de tonne) de TNT équivalent)? Juste pour savoir.
La bombe largué sur Hirroshima faisait 15 kilotonnes (kT) d’équivalent en TNT et la plus grosse, la Tsar Bomba en faisait plus que 50 Mégatonnes (MT).
Pour ceux que ça interreserait, voici un site recensant la plupart des essais nucléaires depuis Trinity (les textes à coté des vidéos sont en anglais):
http://www.sonicbomb.com/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=39
Je ne veux faire peur à personne, c’est juste pour donner une idée de la puissance de ces bombes.
Pour en revenir à ce bateau rempli de plutonium, j’espère qu’ils ne passeront pas à coté de la Somalie ou de quelques pays qui serait tenté de réquisitionner cette cargaison (je ne pense pas que ce soit le cas) ce serait vraiment con de leur part.
Noooooon, j’ai plus simple, ils n’ont cas annuler ce voyage comme ça on prend aucun risque.
Mais, que fait-on de ce plutonium ensuite? Ils pourraient l’utiliser dans nos centrale (à moins qu’elles ne soient pas prévu pour l’usage de Plutonium quoiqu’elles en utilise un peu).
En tout cas il est hors de question qu’il soit utilisé pour fabriquer des bombes, il y en a trop comme ça.
Avec 1.8 tonnes de plutonium
En utilisant 8kg de ce plutonium, c’est 225 bombes.
Pour 4kg, c’est 450 bombes mais moins puissante (mais ce moins puissant et tout de même très destructeur).
Little boy (15 kilotonnes) étais une bombe à uranium 235 (c’est celle largué sur Hiroshima).
Fat Man (21 kilotonne), la bombe largué sur Nagasaki utilisait du Plutonium.
Faite le calcul, avec 225 bombes de cette puissance, on cumule 4725 kilotonnes.
Autant mettre à feu une bombe H de faible puissance (la 1ière faisait 10400 kilotonnes=10.4Mégatonnes et était faite par les USA).
ça vous rase Paris et la petite couronne assez facilement.
Désolé de paraitre aussi pessimiste mais c’est la réalité.
Mais bon, on peut toujours désarmer la plupart voire toutes les bombes si les gouvernements des puissances nucléaires principalements sont d’accords.
Il ne faut pas perdre espoir et continuer à se battre contre ce lobby du nucléaire.
Une rectification de mon dernier commentaire:
« Avec 1.8 tonnes de plutonium:
-En utilisant 8kg de ce plutonium par bombe, c’est 225 bombes.
-Pour 4kg par bombe, c’est 450 bombes moins puissante chacune mais pour la puissance cumulée ça revient au même. »
Finalement, j’ai répondu à la petite question de mon 1ier commentaire, il suffisait juste que je lise la fin de cette article
Aller @ plus
Oui, on peut l’affirmer, le nucléaire le japon y a gouté et je doute que la population aille dans le sens de son gouvernement concernant cette acquisition, malheuresement à notre instar accompagné de gros buziness-man ils font la pluie et le beau temps, et a l’avenir ce n’est pas peu dire !
Pourvu qu’elles ne soit pas trop acide, si ces gens a qui nous apportons en grande majorité par notre labeur quotidien un confort de vie sans commune mesure, continuent dans leurs decisions complétement utopistes et totalement en décalage avec ce que nous attendons d’eux, ils me donnent vraiment l’impression d’étre aveuglés bornés sans retenir aucune leçon du passé trop connu de tous, nous sommes majoritaires,les yeux grand ouvert, conscient des risques malgrés cela ils sont les plus fort, tous le temps arrivant a accomplir leur bon vouloir sous pretexte de nous préparer un avenir, cette année on ne peut pas dire que l’on ne sait pas ou l’on va, pour de la gestion c’est de la gestion n’est ce pas ! Sont-ils equipés de parapluies spécifiques pas moi.
Non il est grand temps et pas trop tard pour que ça change mais tout de suite parcequ’ils ne s’arreteront pas là , c’est sur !
Nous sommes l’avenir humain et lucide pour l’avenir, j’espère que le départ de ces bateau ne nous empecherons pas de profiter de la mer bientot mais pour en etre sur que ce soit les derniers !