Energie / Climat | le 28 juin 2011

Volkswagen : le côté obscur de la Force

Notre planète – la Terre – est en danger. Volkswagen s’oppose à deux lois européennes stratégiques pour la protection du climat : la revalorisation de l’objectif de réduction des émissions, et l’adoption de normes plus strictes en matière de performance énergétique des véhicules.
Volkswagen vient juste de remporter un prix pour son film diffusé au Superbowl, intitulé “La Force”.
Greenpeace lance donc aujourd’hui la Rébellion, avec sa propre version du film

Le lobbying du côté obscur

Volkswagen fait pression, en coulisses, contre un renforcement des normes énergétiques européennes. Le constructeur s’efforce de verdir son image, mais il dépense des millions d’euros chaque année pour financer des groupes de pression qui, dans l’ombre, œuvrent pour empêcher l’Europe de passer à un objectif de 20 à 30% de réduction de ses émissions de gaz à effet de serre, d’ici à 2020.

En tant que premier constructeur automobile européen, VW a de lourdes responsabilités et doit être le moteur du changement et apporter son soutien à des normes d’efficacité énergétique plus strictes.

Lire le rapport complet Volkswagen, le côté obscur
Le télécharger en pdf

Rejoignez la Rébellion pour éloigner VW du côté obscur !

Volkswagen a encore le choix : il peut choisir d’utiliser “La Force” pour faire progresser l’Europe et mener une dynamique favorable pour le climat, mais aussi sur le plan social et économique : réduction de la facture énergétique, création d’emplois, moteur d’innovation et bénéfices pour la santé.

Rejoignez l’Alliance rebelle dès maintenant ! En suivant la formation Jedi, vous apprendrez à maîtriser la Force et inviterez d’autres chevaliers à nous rejoindre. Ainsi, vous aiderez la Rébellion à se renforcer… et VW à s’éloigner du côté obscur de la Force.

Toute la campagne sur : www.VWdarkside.com

30 avis pour “Volkswagen : le côté obscur de la Force”

  1. fred dit :

    les vidéos sont bien concues comme d’habitude, et les enfants dansent vraiment bien, ils ont du s’amuser comme des dingues les petits jedis !! dis donc, c’est pas les enfants de la légende de l’arc en ciel ???

    encore une fois bravo à GP !

  2. Guylux dit :

    On en revient toujours au même. Le moteur à Energie Libre est la SEULE porte de sortie de la planète pour se déplacer, se chauffer, s’éclairer,… Pour plus d’infos, voir le site canadien”Lumiere sur la planète”.

  3. jr dit :

    lutter contre la pollution
    c’est pouvoir achater des voitures neuve TATA NAANO par exemple à 1500 $
    où est la liberation du marché ?!

  4. baskerman dit :

    Bonjour,
    Je souhaite télécharger le rapport. Je n’ai ni compte facebook, ni sricb, et ne souhaite pas en avoir. Où se trouve le lien permettant de télécharger le pdf directement ?
    S’il n’y en a pas, je trouve ça regrettable, l’hebergement web est quasiment donné aujourd’hui !
    Pourquoi systématiquement faire appel à Sribd pour de tels documents qui ont plutot vocation à une diffusion massive?
    Il semblerait que ce soit la partie .uk qui gère ce dossier, pourriez-vous leur faire remonter cette requête (ou alors afficher un lien justifiant (comment?) ce type d’hébergement.

  5. Greenpeace France dit :

    @baskerman Bonjour,
    Nous proposions le rapport à la consultation, mais le voici en téléchargement au format PDF. Un lien a été ajouté dans le billet, et le voici également, http://www.greenpeace.org/france/PageFiles/300718/Le_cote_obscur_VW_fr.pdf

    Merci de nous avoir signalé cet oubli,

    A bientôt

  6. Julie dit :

    Encore une campagne qui fait preuve d’innovation et de réactivité. Bien joué Greenpeace !
    Je suis en formation Jedi d’ailleurs http://vwdarkside.com/fr/jedi/julie-mirande-14568

  7. Pierre dit :

    On se prend au jeu …
    http://vwdarkside.com/fr/jedi/pierre-d-ovidio-76091
    Y-a-t-il un visuel du tee-shirt ?

  8. dogi dit :

    je vais me mettre du coté de la force.greenpeace s’attaque à VW et compare WV (5 marque) à toyota qui n’a que 2 marque (lexus toyota) avec des graphique très orienté.Certes toyota fait des voiture hybride mais avec des batterie aux lithium (recyclable à 80/100). métal extrêmement peu répandu sur sa forme métallique (ressource aussi qui va disparaître comme le pétrole) et aussi du petrole. Alors greenpeace veut que WV signe publiquement l’objectif d’émissions du parc européen de voitures neuve, fixé à 95 g de CO2 par km en moyenne d’ici à 2020.Mais la question que ne se pose pas greanpeace.est ce que la technologie des moteur thermique n’est pas arriver à un plafond et que les les objectif qu’il demande sont ils réalisable ?à l’heure actuel je me demande combien de voiture peuvent atteindre cette objectif;à mon avis très peu (à part peut être une smart). Quel super avenir en 2020 ;on aura le choix entre rouler en smart et marcher à pied (super).et en 2040 ; il faudra rouler sans petrole comment ? Bon je suppose avec des voitures électriques ce qui posera d’autre problème notamment au niveau énergétique car il faudra alimenté les voitures par de l’electricité.Par exemple en suisse cela representerai 20% de la consommation électricité ce qui est important à l’heure ou on nous dit qu’il faut faire de économie d’énergie pour fermer les centrales atomiques. Au lieu de faire du lobiing dictactorial et non democratique (car on ne demande pas son avis aux européen ou alors à des convaincu) comme WV (et tous les lobying) et des video virales (bien réussi);essayer d’apporter des solutions constructive ;faisable et qui ne créeront pas de problème environnemental . voir même faire connaître les entreprises qui innove en la matière.

  9. Guylux dit :

    dogi a tout dit. Le moteur thermique est arrivé quasiment au bout de son développement et on ne parle pas du prix des révisions dans un futur proche… Il faut un nouveau moteur( à Energie Libre par exemple)

  10. WillHard dit :

    C’est quand même sympa ce concours, et puis.. ya un but !
    Cliquez : http://vwdarkside.com/fr/jedi/william-hardouin-79099
    Merci d’avance !

  11. cocobruce dit :

    ” MagnetCore ”

    Cet appareil pourrait bel et bien résoudre la crise de l’énergie.

    Que dites-vous de pouvoir créer un? générateur à énergie libre. Grâce au guide expliqué sur le site ” MagnetCore – Votre Indépendance Energétique Commence Aujourd’huipas-à-pas ” et simple à suivre, vous serez capable de fabriquer un Générateur Magnétique,? qui n’utilise pas de ressources comme le vent ou le soleil pour fonctionner. Juste des aimants permanents.

    MagnetCore Permet De Générer De l’Électricité Gratuite

    “Un Secret Longtemps Camouflé,

    Qui Permet De Générer De l’Électricité Gratuite Est Finalement Dévoilé,

    Et Vous N’aurez Plus A Payer Un Seul Centime Aux Fournisseurs D’Énergie”

    ” MagnetCore ” Permet De Générer? De l’Electricité Gratuite

    Pour vous prouver que ce n’est pas de la? science-fiction, regardez les vidéo qui PROUVE que cette technologie MARCHE REELLEMENT!

    Taper ” MagnetCore ” sur Google et vous verrez.

  12. Faust dit :

    Pour ceux qui douterait des pressions vis à vis des climatologues :

    http://www.lemonde.fr/planete/article/2011/06/30/des-climatologues-menaces-de-mort_1542735_3244.html

    C’est grave…

    @ dogi.

    Greenpeace a ciblé le constructeur automobile qui est le plus actif en matière de lobbying “anti-mesures” européennes pour des normes plus strictes. En soi, ce choix est logique. Quant aux limites des moteurs à explosion, je pense qu’il va falloir, un jour, s’interroger sur l’intérêt d’avoir des voitures qui montent à plus de 200 km/h alors qu’au maximum nous ne pouvons pas dépasser les 130 km/h. A moins de revendiquer le droit légitime d’être un délinquant de la route, il n’y a aucun argument rationnel qui défende cela.

    Perso, je suis pour la limitation des moteurs, bridés pour ne pouvoir dépasser 150 km/h… mais bon, il y aurait des vagues de suicides collectifs chez les jackys et autres beaufs, donc (encore que, serait-ce vraiment une perte ?…)

  13. Nicolas dit :

    Dur dur d’atteindre les 1500 quand même… Pas assez d’amis sur Facebook !
    http://vwdarkside.com/fr/jedi/nicolas-pernot-874
    Avec tous mes remerciements.

  14. yopyop dit :

    Je pcrois que je suis pas le seul a vouloir le teeshirt moche, mais bon activiste un jour….
    http://vwdarkside.com/fr/jedi/guillaume-combes-82019

    Thx

  15. ferrandon dit :

    Tres bonne initiative encore une fois.

    Rejoigner la force des jedi

    http://vwdarkside.com/fr/jedi/kevon-ferrandon-113982

  16. Dom dit :

    Rien de tel qu’un détournement d’un spot déjà original pour être encore plus percutant et excellente utilisation des réseaux sociaux pour propager la bonne cause. May the force be with Greenpeace :)

    Mon lien : http://vwdarkside.com/fr/jedi/dominique-maury-lasmartres-113322

  17. Crixos dit :

    J’adore les pub détourné

    http://www.vwdarkside.com/fr/jedi/gregory-devivier-17713 ^^

  18. dogi dit :

    MagnetCore=moteur Minato=arnaque

    moteur stirling plus réaliste.

    @fost
    je suis un jacky et j’adore les voiture puissante.l’avantage c’est qu’on peut dépasser plus rapidement une voiture avec un moteur 130 ch sur une route national à deux voix qu’avec une voiture de 65 ch.si on a mal apprécié la distance;ça peut faire la différence entre un accident et une frayeur.
    je pense qu’on a des voitures qui peuvent rouler à 200 car en allemagne sur certaine portion d’autoroute la vitesse est libre.
    personnellement j’esaie de respecter les limitation de vitesse ;mais nous somme que des humains et il arrive que l’on fasse des erreur et dépasser de 5 ou 10 km/h ça peut m’arriver

  19. Cyril dit :

    La vidéo supprimée est là :
    http://www.dailymotion.com/video/xjkv6f_greenpeace-parodie-la-pub-volkswagen_auto

    Enregistrons là et mettons là sur nos sites pour lutter contre la censure !

  20. cocobruce dit :

    C’est fait j’ai sauvegardé la video. Je suis dégouté qu’ils ont laissé vw utiliser la video alors que pour une bonne cause il la censure, mais faut dire que vw on beaucoup plus d’argent… :(

  21. cocobruce dit :

    @dogi

    T’as au moin vérifier sur les sites que je t’ai indiqué? On a pas due voir la même chose concernant le moteur Minato, car moi j’en ai vue que du bien. En tout cas, je me suis procuré les plans de construction du moteur sur le site >

    Et qui dit Magnetcore ; dit mouvement perpetuel ;l dit énergie illimité renouvelable.

    et ton moteur stirling utilise du feu d’aprés ce que j’ai vue, donc = gaz donc = pas 1OO% écolo (mais ceci dit, il n’as l’air quand même mieux que d’autre système d’énergie actuel plus polluant)

  22. cocobruce dit :

    cool la video est de nouveau en ligne sur un autre site de streaming:)

  23. Babacool dit :

    un jeste pour notre planète svp http://alturl.com/vwce2

  24. Faust dit :

    @ dogi

    Je ne t’avais pas traité de jacky, c’était un constat global.
    Pour les portions d’autoroutes à vitesse illimitée, ça n’arrivera jamais en France et même là-bas, ça fait débat…
    Cependant, des voitures économes, c’est amplement faisable. Par exemple, j’avais vu une pub pour une berline allemande (BMW pour être précis) avec un moteur de 140 ch din et qui émettait 119g de co2/km. Comme quoi, lorsqu’ils veulent… A coté, on a la Logan avec ses 60-65 ch din et qui émet entre 130 et 140g de co2/km… Donc, c’est vrai, il n’y a pas que la puissance qui rentre en compte, mais aussi la volonté du constructeur.

    Ce vers quoi on devrait tendre, ce sont des modèles plus légers, moins puissants, plus économes et moins polluants. Les solutions pour y arriver existent et d’autres sont à développer. Si un constructeur important, Volkswagen en l’occurrence, freine des deux pieds vis à vis des mesures incitatives européennes, il ne faut pas laisser passer.

    Maintenant, l’idée des moteurs bridés en France pour limiter leur vitesse maximale possible, je suis pour, d’un point de vue écologique et sécurité routière. Mais je ne me fais aucune illusion : certains hommes (pas les femmes, elles sont beaucoup moins bêtes que nous) auront l’impression qu’on les leurs coupent…

  25. 01010101 dit :

    je suis subjugué par le lumineux des commentr marche et relokliz sont skmot 1 moteur bricolage/complexe sera toujours de type MORTUE

  26. Faust dit :

    Et en français, ça donne ? :D

  27. yopyopyoppp dit :

    http://vwdarkside.com/fr/jedi/guillaume-combes-82019

  28. yopyopyopp dit :

    Je ne comprends pas l’erreur que j’obtient parfois :

    http://vwdarkside.com/fr/jedi/guillaume-combes-82019

    et vous ?

  29. ZennoPoster dit :

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  30. gillou dit :

    Bonjour à tous! le problème est que pour fabriqué une voiture maintenant,il faut 8000l de pétrole brut contre
    3000! dans les années 80 ça craint ! le recyclage peut aussi se faire sur les voitures!
    surtout pour faire des petits trajets et on oubli le moteur Paton gràce a ce moteur (transformé)
    une 4 CV (super 5) consomme 1l de carburant et 3 litres(environs) d eau!!!!


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